АвтоНовости

[MadFox]

Продажи ЗАЗ Vida — 2000 штук за 9 месяцев

За девять месяцев «Chevrolet Aveo в вышиванке» продемонстрировал высокие, по мнению производителя, продажи. Мы поделится с вами секретами производства автомобиля, и сравним озвученный показатель с успехами других марок.

Который год украинский авторынок не растёт или растёт совсем незначительно, крепко вцепившись в 210 - 220 тысяч проданных автомобилей за год. Мизерный рост в 3% кажется ещё более маленьким, если вспомнить докризисные времена — мы перешагивали через 600 000 автомобилей в год. Будущее отечественного рынка не представляется радужным и экспертам. Сохранение текущего уровня является оптимистичным прогнозом. Но и эта стабильность даётся импортерам с трудом — маркетинговые инициативы и скидки разбиваются о высокие ставки по кредитам и невысокий спрос. Однако вернёмся к маркам.

Не все еще подвели итоги года, но у нас есть итоги десяти месяцев. Так, самым продаваемым автомобилем Украины до сих пор остаётся «Шкода Октавия А5» с показателем продаж 6650 машин на начало ноября. Вторую строчку занимает корейский седан с русской душой Hyundai Accent (5750 авто). Расстановка сил в ТОП-10 следующая:

1. Skida Octavia A5 — 6650
2. Hyundai Accent — 5750
3. ЗАЗ Sens — 5560
4. Kia Rio — 4759
5. ЗАЗ Lanos — 4565
6. Renault Logan — 4449
7. VW Polo — 4295
8. Geely CK — 3934
9. Lada 2115 — 3544
10. Hyundai Elantra — 2983

Как видите, по состоянию на начало ноября, ЗАЗ Vida не входит в ТОП-10 новых автомобилей Украины. Может входит в ТОП-20? Посмотрим. Восемнадцатое место в октябрьском рейтинге, по данным «Корреспондента», занимает Daewoo Matiz (2174 машины), на девятнадцатой позиции новая Toyota Corolla (2069 авто), двадцатая строчка принадлежит кроссоверу Renault Duster (2058 штук).

Самые яркие моменты производства ЗАЗ Vida собраны в видеоролике:

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=iZMSjxOkCwc

Продажи ЗАЗ Vida — 2000 штук за 9 месяцев

[MadFox]

Украина решила ввести специальные пошлины на импорт в страну новых легковых автомобилей с объемом двигателя 1000-1500 куб. см в размере 6,46% и 1500-2200 куб. см – 12,95% вне зависимости от страны происхождения и экспорта.

Как говорится в официальном объявлении в правительственной газете "Урядовый курьер" в четверг, такое решение Межведомственная комиссия по вопросам международной торговли (МКМТ) приняла еще 28 апреля 2012 года.

"Решение Комиссии вступает в силу через 30 дней со дня опубликования этого объявления", - отмечается в публикации.

В ней уточняется, что речь идет о товарах, классифицируемых согласно УКТВЭД по кодам 8703 22 10 00 и 8703 23 19 10.

Инициаторами расследования выступили ПАО "Запорожский автомобилестроительный завод", ЧАО "Еврокар" и дочернее предприятие "Автосборочный завод №2 "Автомобильная компания "Богдан Моторс".

МКМТ указывает, что удельный вес импортированной продукции по отношению к отечественной производства указанных предприятий вырос в 2010 года по сравнению с 2008 годом на 37,9%, хотя в абсолютном измерении импорт упал на 71%.

При этом внутреннее производство в Украине упало за эти годы на 78,9%, что является наихудшим показателем в мире, а объемы продаж на внутреннем рынке упали на 86,3%.

Среди других аргументов Комиссия указывает на рост удельного веса турецких, корейских, румынских и немецких автомобилей в общем объеме импорта в 2010 году по сравнению с 2008 годом, что, по мнению МКМТ, подтверждает привлекательность украинского рынка.

Комиссия добавляет, что Япония, занимающая 15% в импорте автомобилей в Украину, имеет значительные мощности для его наращивания. Помимо того, Россия планирует существенно увеличить производство этой продукции, в том числе за счет экспорта в соседние страны.

Согласно данным МКМТ, количество работников на предприятиях национального товаропроизводителя упало на 51,56%, размеры прибыли от операционной деятельности – на 89,9%.

"В результате роста объемов импорта в Украину товара (автомобилей – ИФ) и условий его осуществления национальный товаропроизводитель был вытеснен с внутреннего рынка, что привело к углублению негативного состояния отечественной отрасли и угрозе нанесения значительного ущерба национальному товаропроизводителю", - отмечается в публикации.

Комиссия полагает, что такие меры будут содействовать возобновлению объемов производства и продаж украинских автомобилей, позитивно повлияют на занятость населения и инвестиции национального товаропроизводителя.

"Предложенный размер ставки специальной пошлины не ограничит интерес потребителей на свободный выбор и не может рассматриваться как запрет на импорт товара в Украину", - считает МКМТ.

Как сообщалось, украинские производители автотранспортных средств в 2012 году выпустили 76,281 тыс. автомобилей и автобусов, что на 27,1% меньше, чем за 2011 год, в том числе 69,687 тыс. легковых автомобилей (на 28,6% меньше).

По оценкам поддерживающей введение пошлин ассоциации автопроизводителей "Укравтопром", продажи новых легковых автомобилей в Украине в 2012 году выросли на 14,5% - до 237,6 тыс. ед., тогда как противник пошлин Всеукраинская ассоциация автоимпортеров и дилеров (ВААИД) сообщила о сокращении продаж на 1,5% – до 217,4 тыс. автомобилей. По данным "Укравтопрома", доля автомобилей и автобусов, изготовленных отечественными предприятиями, на первичном рынке нового автотранспорта в 2012 году сократилась на 8 п.п. и составила 20%.

краина решила ввести пошлину 6,5-13% на импорт новых легковых авто с двигателем от 1000 до 2200 куб. см

Иномарки с объемом двигателя 1000-1500 см.куб. подорожают почти на 7,8%, а с объемом 1500-2200 см.куб. - на 15,6%

Сегодня, 14 марта, в газете Урядовий курьер N48 (4934) было опубликовано сообщение о введении спецмероприятий в отношении импорта легковых автомобилей в Украину. Дополнительно к существующей пошлине определена спецпошлина в размере 6,46% и 12,95%, сообщили ЛІГАБізнесІнформ во Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД).

Решение было принято Межведомственной комиссией по международной торговле на основании рассмотрения заявления Ассоциации украинских автомобилепроизводителей Укравтопром.

Новая спецпошлина будет касаться следующих автомобилей:

- автомобили легковые, включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см.куб., но не более 1500 см.куб., новые.

- автомобили легковые, включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см.куб., но не более 2200 см.куб., новые.

Министерство экономического развития и торговли Украины ввело на такие авто специальную пошлину в зависимости от рабочего объема цилиндров двигателя-более 1000 см.куб., но не более 1500 см.куб. в размере 6,46%. Более 1500 см.куб., но не более 2200 см.куб. - в размере 12,95%.

Решение относительно нового налога спровоцирует подорожание иномарок с объемом двигателя 1000-1500 см.куб. почти на 7,8% (6,46% + НДС с пошлины 1,3%) и иномарок с объемом двигателя 1500-2200 см.куб. на 15,6% (12,95% + НДС с пошлины 2,6%), прогнозирует гендиректор ВААИД Олег Назаренко.

"Граждане Украины (особенно, те которые покупают недорогие автомобили с объемом двигателя не более 2200 куб.см.) после введения спецпошлины будут платить новую дорогую цену за импортные автомобили уже с учетом новых налогов", - сказал он.

Как сообщили в ВААИД, новая спецпошлина вступает в силу через 30 дней, то есть с 13 апреля этого года, будет рекомендовать автоимпортерам ввезти и растаможить за эти 30 дней соответствующее количество автомобилей по старым налогам без спецпошлины.

"Вместе с тем, мы не исключаем, что с 13 апреля этого года ведущие автоимпортеры свернут свою деятельность в сегменте бензиновых авто с объемом двигателя 1000-22000см.куб., вообще не будут импортировать в Украину такие автомобили (своего рода "итальянский страйк"), так как никто, в том числе и правительство Украины, своими решениями не сможет заставить представительства мировых автоконцернов импортировать в Украину указанные автомобили, и такие автомобили будут с успехом продаваться мировыми автоконцернами в других, более перспективных для таких продаж, странах мира", - подчеркнули в ассоциации.

С точки зрения всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров введение спецпошлины повредит гражданам Украины, Госбюджету, экспортному бизнесу Украины, имиджу государства и украинским автопроизводителям.

Таким образом, после возможного принятия спецмероприятий прогнозируемые потери госбюджета составят 1,23 млрд., подсчитали в ВААИД.

Импортные авто обложили спецпошлиной

Очередной этап покращення?

[richi]

Сообщение от MadFox

Очередной этап покращення?

не смешно... эти суки строят в россии заводы, а льготы им за какой *** тут давать?
мне просто интересно, какие дебилы, голосовали за этих дебилов?
ща вопрос задаешь людям, все голосовали за удар и свободу))) епт, как же так???!!!)))

[ZUMA]

Сообщение от richi

мне просто интересно, какие дебилы, голосовали за этих дебилов?

у хозяина "событий" и "заказа" спроси

[Oob]

нада менять тачку

[richi]

Сообщение от ZUMA

у хозяина "событий" и "заказа" спроси

WTF? ты о чем?

[ZUMA]

Сообщение от richi

ты о чем?

О ком!!! Сам не догадался? Тогда у папы спроси, под чьим крылом начинали бегать желтые маршрутки...

[richi]

Сообщение от ZUMA

О ком!!! Сам не догадался? Тогда у папы спроси, под чьим крылом начинали бегать желтые маршрутки...

ты ж и толики не знаешь как начиналось, как и остальные...
Вопрос вообще был про избирателей, которые выбрали "покращення", а теперь кричат шо за нах творицо...

[ZUMA]

Сообщение от richi

ты ж и толики не знаешь как начиналось, как и остальные...

[richi]

Сообщение от ZUMA

ага, на базаре можно чего угодно наслушацо...
балабол, когда гвоздь запатентуешь то?)))

[ZUMA]

richi, пнх, за языком следи "уважаемый"!

[richi]

Сообщение от ZUMA

richi, пнх, за языком следи "уважаемый"!

"Я тебя тоже люблю Лобанов"(С)

[erve]

Сообщение от PDI

нада менять тачку

на сало

[Voldamor]

ГАИ ограничили срок действия водительских прав

http://www.segodnya.ua/ukraine/V-GAI...skih-prav.html

[tehwin]

В Голландии зарегистрировали автобус, который способен передвигаться со скоростью до 250 км/ч. Предполагается, что такие «автобусы» будут курсировать между крупными городами страны по специально выделенным для них полосам движения. «Суперавтобус» Wubbo Ockels Superbus может похвастаться наличием 16 дверей и способен перевозить до 23 пассажиров с исключительным уровнем комфорта.

You Tube

You Tube

[Oath]

В пятницу, 28 апреля, закон об изменении правил проезда перекрестков с круговым движением выступил в силу. Соответствующий документ был опубликован в официальной газете Верховной Рады "Голос Украины".

Этим законом вводится новое правило движения, согласно которому при проезде перекрестков с круговым движением приоритет получают автомобили, которые уже двигаются по кругу. Таким образом, в Украине вводится в действие единая схема проезда перекрестков Roundabout, действующая в Европе.

Авторы документа уверяют, что после введения данного правила в действие аварийность на украинских дорогах значительно снизится.

http://mignews.com.ua/politics/17607653.html

[MadFox]

Сообщение от Oath

Авторы документа уверяют, что после введения данного правила в действие аварийность на украинских дорогах значительно снизится.

"свежо придание..."

[Oath]

Кабмин подал законопроект об изменениях в правилах дорожного движения. В нем появились нюансы, которое ранее не озвучивал глава МВД Арсен Аваков.

В частности, за превышение скорости на 10 км (то есть за езду 60 км/час) водителю грозит штраф в 340 грн. Напомним, сейчас за превышение скорости до 20 км нет наказания. А за превышение скорости на 50 км - штраф 3400 грн. Если водитель скрылся с места ДТП, то ему грозит штраф 3400 грн (было 255 грн) или лишение прав на полгода (ранее еще предусматривались и исправительные работы до 40 часов).

Отдельно прописано и то, как копы должны проводить освидетельствование водителя на алкоголь. Причем они это могут сделать просто так, если поведение водителя показалось подозрительным. Сам процесс должны снимать на видео, а если нет возможности, то привлекать двух свидетелей. За ДТП с легкими или средней тяжести повреждениями, где водитель был пьян, грозит срок до трех лет. В случае тяжких повреждений или смерти потерпевшего - срок от 4 до 10 лет для водителя, который не был пьян. А если в крови обнаружат алкоголь или наркотики - от 7 до 12 лет.

Кроме того, прописаны правила как нужно вести себя в случае остановки полицейским авто. Водители обязаны передать (а не только показать) ему свои документы, выключить авто и вынуть ключ, положить руки на руль и не выходить из авто пока полицейский не разрешит. Если в авто есть пассажир, то он тоже не должен выходить пока не разрешит полицейский. За отказ передать документы полицейскому штраф 10200 грн. Также полицейский имеет право осмотреть авто: заглянуть в багажник, салон, под капот, посмотреть номер кузова, осмотреть прицеп.

http://u-news.com.ua/52535-nazvany-n...v-ukraine.html

[MadFox]

Сообщение от Oath

как копы должны проводить освидетельствование водителя на алкоголь. Причем они это могут сделать просто так, если поведение водителя показалось подозрительным

Сообщение от Oath

в случае остановки полицейским авто. Водители обязаны передать (а не только показать) ему свои документы, выключить авто и вынуть ключ, положить руки на руль и не выходить из авто пока полицейский не разрешит. Если в авто есть пассажир, то он тоже не должен выходить пока не разрешит полицейски

Сообщение от Oath

Также полицейский имеет право осмотреть авто: заглянуть в багажник, салон, под капот, посмотреть номер кузова, осмотреть прицеп

Конституцией и правами граждан окончательно подтёрлись?

[Dmitriy]

Сообщение от MadFox

Конституцией и правами граждан окончательно подтёрлись?

Нет, будут еще долго подтираться, страниц в ней много, а когда закончатся начнут повторно использовать.